新華網(wǎng)北京1月8日電 新華汽車從正在美國拉斯維加斯召開的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（英文簡稱“CES”）獲悉，智能化、電氣化、互聯(lián)性正在成為汽車行業(yè)未來重要的發(fā)展趨勢。

    在此次展覽上，大眾、奔馳等眾多車企參與，并推出新研發(fā)的智能汽車、車載系統(tǒng)、無人駕駛技術、新能源汽車技術以及車聯(lián)網(wǎng)形式的新嘗試。同時，各大IT廠商也紛紛加入到智能汽車硬件與軟件系統(tǒng)開發(fā)中，“智能汽車”成為今年國際消費電子展的重磅話題。

    奔馳 汽車生活空間理念

    梅賽德斯奔馳在這次CES展覽上重磅推出了新概念車F015，值得注意的是，奔馳將智能化駕駛理念由原來的“自動化”（英文self-propelled "automotive"）調(diào)整為如今的“自主化”（英文self-reliant "autonomous"），一字之差也反映出人車交融文化下的自主智能理念。

    戴姆勒公司管理委員會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車公司負責人蔡澈(Dieter Zetsche)博士在現(xiàn)場表示，汽車的發(fā)展不僅在于技術的提升，未來汽車將超脫于交通工具這一角色，最終成為一種移動化的生活空間，改變我們現(xiàn)有的生活方式。    

    F015內(nèi)部躺椅式的人性化設計，加上車體本身的有機材質(zhì)，從質(zhì)感、光線、空氣循環(huán)等多方位設計，營造出溫馨舒適的氛圍，同時又兼?zhèn)淇萍寂c時尚感。    

    這款F015概念車的駕控模式轉換可通過LED燈顯示模式，自動駕駛下顯示藍色，而人工駕駛將顯示白色。

寶馬 車載系統(tǒng)服務功能延伸

    在本屆CES展覽，寶馬終于敲定了iDrive系統(tǒng)的觸屏化操作，并提供手勢指令的識別功能，車載智能化可謂更進一步。iDrive系統(tǒng)將提供專門的手持控制顯示器，能夠與車載屏幕實現(xiàn)同步操作，即使坐在后排也可方便操控。

    寶馬還推出了與蘋果應用商店類似的ConnectedDrive Store（線上商店），并能夠通過附帶的SIM卡設備接收實時交通信息。這項功能將于今年春天在美國最先推出。

 大眾 增強人車互聯(lián)性    

    大眾汽車在智能化方面做出了更多的貢獻，如Golf R Touch 提供的高品質(zhì)娛樂功能，Connected Golf在車載軟件應用上更加重視多系統(tǒng)的兼容問題。

    大眾將在今年引進MirrorLink（一種車聯(lián)網(wǎng)標準）、 CarPlay（蘋果）以及Android Auto（谷歌）系統(tǒng)，增強了與智能手機的互動性。此外，手機電子鑰匙啟動車輛、半自動倒車入庫、自動對接充電樁充電等功能也將逐步推廣。

 豐田 對外共享氫動力汽車專利

    豐田負責人在今年CES上爆料，豐田將對外提供其氫動力汽車目前擁有的5680項燃料電池專利技術，這是特斯拉在此前聲明放開其電動汽車研發(fā)專利之后，新能源汽車領域又一件具有重要創(chuàng)舉性的做法。

    據(jù)悉，同業(yè)者可以免費獲取從產(chǎn)品內(nèi)部技術到實際氫氣生產(chǎn)的一系列專利，其中產(chǎn)品技術專利免費獲取時間到2020年，而氫氣的生產(chǎn)與供應技術可無限期免費提供。同時，豐田要求任何獲取專利的企業(yè)在此基礎上研發(fā)的新技術也要予以共享。

 福特 構建大汽車生態(tài)

    在 CES 上，福特推出了 Smart Mobility 項目，包括從大數(shù)據(jù)挖掘、汽車共享、眾包停車、無人駕駛汽車等 25 個實驗組成部分，可以說囊括了整個汽車生態(tài)體系的建設。

    福特在推出新車 F150 和繼續(xù)它所承諾的自動駕駛之外，值得注意的是福特也開始側重車輛共享和泊車。

    福特還展示了全新SYNC® 3車載娛樂通訊系統(tǒng)，配備了更加靈敏的對話語音識別技術，一個形似智能手機的觸控屏幕以及更易識別的圖標。目前，全球超過1千多萬輛福特汽車正在使用SYNC技術，而SYNC® 3將于明年正式搭載在福特新車型上。

    福特汽車全球產(chǎn)品開發(fā)首席技術官兼集團副總裁寧睿（Raj Nair）表示，福特汽車提供的技術讓用戶能夠多方兼顧，智能互聯(lián)技術已成為顧客在買車時考量的重要因素之一。