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日韓車型占主導(dǎo) 近期最暢銷小型車排行榜

2015-01-05 14:26 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要:   年輕人追求時尚、個性、潮流,對審美都有著獨(dú)到的見解,選車也是一樣,不僅要求外形和內(nèi)飾要動感前衛(wèi),駕駛起來靈活輕便,對于車輛的品牌和內(nèi)在品質(zhì)也有一定的追求,當(dāng)

   年輕人追求時尚、個性、潮流,對審美都有著獨(dú)到的見解,選車也是一樣,不僅要求外形和內(nèi)飾要動感前衛(wèi),駕駛起來靈活輕便,對于車輛的品牌和內(nèi)在品質(zhì)也有一定的追求,當(dāng)然對于首次購車的年輕人小型車成為首選,今天就為大家匯總了近期十款熱銷小型車的銷量排行。

近期熱門小型車銷量統(tǒng)計(jì)(單位/萬輛)
車型 2014-11 2014-10 2014-9 2014年9-11
雪佛蘭賽歐三廂 2.62 1.93 2.46 7.01
現(xiàn)代瑞納三廂 1.98 1.87 2.19 6.04
起亞K2三廂 1.44 1.17 1.11 3.72
本田飛度 1.31 1.09 0.95 3.35
大眾POLO 1.01 1.40 1.05 3.46
長安悅翔三廂 1.01 0.83 0.94 2.78
豐田威馳 0.99 1.07 1.18 3.24
北京汽車E系列三廂 0.88 0.83 0.71 2.42
吉利金剛 0.73 0.84 0.69 2.26
豐田YARiS L 致炫 0.63 0.44 0.47 1.54

制表:搜狐汽車

注:因上市時間不同,因此總銷量需要進(jìn)行加權(quán)評估;排名先后不以銷量為唯一基準(zhǔn),數(shù)據(jù)只為反映車型熱度

  ● 雪佛蘭賽歐三廂

  ● 車型售價:5.68-7.58萬

  ● 車型特點(diǎn):實(shí)惠的合資品牌打造全民家轎

  在泛亞設(shè)計(jì)中心的主導(dǎo)下,賽歐的外形設(shè)計(jì)融入了雪佛蘭最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵的造型也同科魯茲有著相同的神韻。前臉的設(shè)計(jì)更顯成熟,造型也更加勻稱,少了些稚嫩之氣,多變的線條更顯出了新賽歐設(shè)計(jì)的活躍與大氣。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

  賽歐為了改善老賽歐空間的劣勢,不僅選擇了更大的軸距,而且采用了短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)。如此的做法無非就是盡可能的讓車廂的乘坐空間更加寬闊,而在外形上帶來的變化就是新賽歐的中部顯得比較飽滿,鼓鼓的造型讓整車都顯得有些胖乎乎的。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

  車內(nèi)用料多為硬塑料材質(zhì),看上去不夠高檔,不過賽歐在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上也有討巧之處,通過采用顆粒質(zhì)感的處理,加上色彩對比不大配色,很好的回避了硬塑料材質(zhì)質(zhì)感差的弊端。所以看上去并不覺得賽歐內(nèi)飾的材質(zhì)顯得低端,反倒有著不錯的質(zhì)感。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

  賽歐在配置上的確進(jìn)行了簡化,雖然沒有功能的缺失,但在一些設(shè)計(jì)上也僅僅是滿足了功能上的要求,使用的方便性也打了折扣。不過討巧的設(shè)計(jì),還是為賽歐的內(nèi)飾做了很大的貢獻(xiàn),并不因?yàn)閮r格低廉而有損雪佛蘭合資品牌的形象。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

  打開發(fā)動機(jī)蓋,發(fā)動機(jī)蓋上赫然印著S-TEC III 16V的字樣,S-TEC III發(fā)動機(jī)是上海通用倡導(dǎo)的“綠動未來”戰(zhàn)略的一款重要產(chǎn)品。雖然排量不大,但是在技術(shù)上也采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù),有著較高的技術(shù)含量。而在動力性上,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,這一指標(biāo)基本也接近了目前一些1.5升和1.5升發(fā)動機(jī)的性能。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

  賽歐的變速器換檔比較順暢,擋位的準(zhǔn)確性也很是讓我們滿意,升擋的動作可以很順暢的完成,即便是從二擋換入三擋,換檔的動作也能一氣呵成,動作很干脆。由于更加側(cè)重于城市使用,因此賽歐的動力在中低速也有著較好的表現(xiàn),發(fā)動機(jī)在1500~2000rpm之間動力提升也比較順暢。

雪佛蘭 賽歐三廂 實(shí)拍 其它 圖片

    點(diǎn)評:早在國內(nèi)盛行“老三樣”之時,賽歐就樹起了“10萬元家轎”的大旗,悄然降低了身價,在那個車價高的年代,還是圓了最早一批中國家庭的有車夢。賽歐打出的是“全民家轎”的旗號,儼然要贏得更多中國百姓的認(rèn)可。

 ● 現(xiàn)代瑞納三廂

  ● 車型售價7.39-10.69

  ● 車型特點(diǎn):時尚、實(shí)用、實(shí)惠

  瑞納在外形上采用了現(xiàn)代最新的家族風(fēng)格,鍍鉻前格柵和更具棱角的前大燈,都讓它看起來更加富有年輕活力。前大燈造型變得更加富有棱角,并進(jìn)行了局部熏黑處理,相比之前硬朗很多。前格柵增加了鍍鉻飾條數(shù)量,相比于老款更加精致漂亮。下進(jìn)氣格柵由正梯形更改為倒梯形,同時更加扁平化,增加了車輛視覺上寬矮的效果。

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 外觀 圖片

  尾部變化并沒有車頭那么多,只是將后包圍和后霧燈進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。極具流線型的尾燈造型未變,只是將內(nèi)部改為了光帶式發(fā)光模式,效果十分新穎。低配車型沒有配置倒車?yán)走_(dá),而高配車型配置了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)。

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 外觀 圖片

  新款瑞納整體內(nèi)飾布局與老款車型保持一致,層次分明的中控臺用多條曲線勾勒出錯落有致的立體感。作為這個價位的入門級車型,中控臺上的全硬質(zhì)塑料材質(zhì)無可厚非,而瑞納則進(jìn)行了顆?;幚恚瑹o論視覺效果還是實(shí)際觸感都很不錯。

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 外觀 圖片

  后備箱容積達(dá)到454L,平整的設(shè)計(jì)可以有更高的空間使用率,對于后備箱空間有一點(diǎn)遺憾的是,后排座椅既不能分體放倒,也不能整體放倒,大大降低了裝載性能。

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

  新款瑞納繼續(xù)沿用了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī),1.4L發(fā)動機(jī)最大功率78.7kW,最大扭矩135Nm。與發(fā)動機(jī)搭配的是5速手動或4速自動變速箱。在底盤結(jié)構(gòu)上依舊為前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)代 瑞納三廂 實(shí)拍 底盤/動力 圖片

 

    點(diǎn)評:瑞納的熱銷絕非偶然,外觀時尚、價格實(shí)惠、空間寬敞、用車費(fèi)用低廉都是成就瑞納銷量飄紅的關(guān)鍵。這對于那些剛進(jìn)入社會工作或剛建立小家庭的年輕人來說,無疑是一款很有誘惑力的車型。

責(zé)任編輯:ldm

(原標(biāo)題: 搜狐汽車)

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