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北京救護(hù)車有望裝攝像頭拍違章占道

2014-12-12 10:06 來源:新京報(bào) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要:  應(yīng)急車道本是用于突發(fā)情況緊急停車、救護(hù)車、消防車快速通行時使用,但私家車占用影響了應(yīng)急車道使用效率。北京交管部門表示,正研究在消防車、救護(hù)車等特種車輛上安裝攝

  應(yīng)急車道本是用于突發(fā)情況緊急停車、救護(hù)車、消防車快速通行時使用,但私家車占用影響了應(yīng)急車道使用效率。北京交管部門表示,正研究在消防車、救護(hù)車等特種車輛上安裝攝像頭,遏制私家車占用應(yīng)急道。

  據(jù)交管部門介紹,目前針對各環(huán)路走應(yīng)急車道違法行為較多、現(xiàn)場執(zhí)法難度較大的問題,開始采用“共享應(yīng)用”的方式加強(qiáng)違法監(jiān)測。部分治安攝像頭以及公交車載攝像頭已與交管部門的交通違法系統(tǒng)共享,拍攝的違法事實(shí)也可以作為交通違法處罰依據(jù)。

  針對機(jī)場高速大量車輛違法占用應(yīng)急車道行駛情況,交管部門在機(jī)場高速進(jìn)出京方向均安裝了應(yīng)急車道監(jiān)控設(shè)備。

  同時,交管部門表示,除了既有的通過公交車載攝像設(shè)備共享,確保京通快速、京開高速及西南三環(huán)快速走廊的有效運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上,交管等部門也在研究在消防車、救護(hù)車等特種車輛上安裝交通違法監(jiān)測設(shè)備,多渠道采集占用應(yīng)急車道違法行為。

  北京交管局提供的數(shù)據(jù)顯示,自10月份開展強(qiáng)力整治違法占用應(yīng)急車道、公交車道和駕乘人員不系安全帶三類違法行為以來,共查處不系安全帶違法2.7萬起、占用公交車道17.2萬起、占用應(yīng)急車道1.9萬起。

  ■ 現(xiàn)場

  “右轉(zhuǎn)車輛可借走公交道30米”

  上午7時許,正是早高峰,海淀交通支隊(duì)中關(guān)村大隊(duì)民警在聯(lián)想橋南的一處路段設(shè)卡,攔截違法占用公交專用道的車輛。7:30至8:30,民警共處罰違法走公交車道6起。

  記者注意到,這段路是一條聯(lián)絡(luò)線,上下各三條車道,早高峰時段車輛并不多,偶爾遇到路口紅燈可能會出現(xiàn)排長隊(duì)的情況,但變綠燈后很快便能緩解,因此車輛的等候時間并不是很長。

  中關(guān)村大隊(duì)警長任猛說,很多司機(jī)上下班高峰為了趕時間,總是存在僥幸心理,因此違法占用公交專用道的現(xiàn)象很常見。

  記者還在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個情況,由于公交專用道設(shè)在最外側(cè)車道,需要在路口右轉(zhuǎn)的車輛得并到公交專用道才能右轉(zhuǎn),不少司機(jī)看到有警察在,右轉(zhuǎn)并道時猶豫不決。

  然而,現(xiàn)場執(zhí)法民警表示,他曾經(jīng)處理過多起事故,就是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎司機(jī)不敢借用公交專用道,到路口時跨道徑直右轉(zhuǎn),于是與公交車發(fā)生了剮蹭。“當(dāng)遇到路口需要右轉(zhuǎn)時,社會車輛是可以借用路口前后30米的公交專用道的。”民警提醒車主們注意。(記者郭超)

責(zé)任編輯:ldm

(原標(biāo)題:新京報(bào))

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