如何減少離合器的磨損
摘要：要想減少離合器的磨損，首先要清楚離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的，是依靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸。當(dāng)踩下
要想減少離合器的磨損，首先要清楚離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的，是依靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸。當(dāng)踩下離合器踏板后，通過分離軸承使離合器壓盤和壓片分離。駕駛員踩下離合器踏板，發(fā)動機(jī)傳動裝置與變速器斷開，發(fā)動機(jī)動力就不會傳到車輪上用以驅(qū)動汽車。當(dāng)駕駛員松開離合器，發(fā)動機(jī)的傳動裝置會與變速器銜接上，使動力傳到車輪上。
以下方法可以有效減少離合器的磨損：使用一擋起步，以獲得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。減少離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，使用時應(yīng)將離合器踏板踩到底，使用后完全松開，以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合。起步成功后應(yīng)盡快松離合器，減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。
行駛時不要把腳放在離合器踏板上，以保證離合器內(nèi)部的充分結(jié)合。另外，在城市中行駛需要減速時不要過早踩下離合器踏板，應(yīng)等車速降至合理范圍內(nèi)再踩下，減少離合器空轉(zhuǎn)。停車時應(yīng)當(dāng)掛空擋，松開離合器踏板，這樣可以避免增加離合器的負(fù)擔(dān)。（李 云 輯）
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