本報訊 （記者 唐 翀）一條條大道連接東西，貫南通北；一排排新樓群拔地而起，巍然屹立；一片片新街區(qū)加快建設，迅速成形……一切都在展示著開發(fā)區(qū)開放、現(xiàn)代、時尚、動感的城市新景象。近年來，開發(fā)區(qū)以“推進二次創(chuàng)業(yè)、打造首善之區(qū)”作為發(fā)展目標，圍繞中心，服務大局，勤奮拼搏，務實盡責，大力推進新區(qū)建設，有效落實市政園林管理，不斷提高建設、市政、園林、交通行業(yè)管理水平，城市建設日新月異。

開發(fā)區(qū)緊緊抓住市行政區(qū)北遷的良好契機，堅持以工業(yè)化帶動城市化、以城市化促進工業(yè)化，以建設功能完善、布局合理、特色明顯、環(huán)境優(yōu)美的新城區(qū)為重點，以路網(wǎng)建設為紐帶，進一步完善功能分區(qū)。合理規(guī)劃建設現(xiàn)代化的住宅區(qū)、金融商業(yè)區(qū)、科研教育區(qū)、醫(yī)療保健區(qū)、休閑娛樂區(qū)、物流中心等，合理布置醫(yī)院、學校、老年公寓、大型商場、超市、廣場等城市配套措施，全方位、多元化招商開發(fā)建設，在駐馬店城市北部打造一個環(huán)境優(yōu)美、設施配套、功能完善、信息快捷、商貿(mào)繁榮、物流發(fā)達的現(xiàn)代化、多功能、綜合型的城市新區(qū)，樹立駐馬店城市化的典范。

“隨著城市化進程的不斷推進，人口不斷增加，城市的綜合承載能力也需要不斷提高。為此，開發(fā)區(qū)近年來不斷加大對基礎設施建設的投入。2013年，開發(fā)區(qū)城市建設固定資產(chǎn)投資占全市一半以上，公共財政預算收入高出全市13個百分點。2014年，全年計劃完成基礎設施投資10億元以上，進一步提高城市的吸納承載能力。”日前，開發(fā)區(qū)黨委書記、管委會主任李新中如是說。

道路建設是經(jīng)濟社會發(fā)展的載體和動力，是推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的根本保證。開發(fā)區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強度投入、高標準建設”的要求，著力加強區(qū)內(nèi)道路建設，努力改善區(qū)內(nèi)交通條件。2008年以來，開發(fā)區(qū)轄區(qū)內(nèi)新建市政道路建設項目41個，增加通車里程98公里，累計投入基礎設施建設資金18億元。在市政道路建設時，同步配套了雨污水、電力管道、路燈照明及綠化，形成配套齊全、功能齊備的路網(wǎng)格局。

近年來，開發(fā)區(qū)堅持以完善銅山大道、靖宇路、文明大道、樂山大道、富強路、前進大道、驛城大道、中原大道的“八縱”及以緯十路、緯九路、創(chuàng)業(yè)大道、緯四路、洪河大道、緯一路、開源大道、置地大道的“八橫”交通骨架路網(wǎng)，以拉伸城市骨架、提升城市品位為目標，按照高起點規(guī)劃、高標準實施，全力推進市政道路建設的思路，先后實施了產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、職教園區(qū)等片區(qū)內(nèi)市政道路建設工程，形成了配套齊全、內(nèi)涵豐富的城市發(fā)展新格局。

目前，駐馬店經(jīng)濟技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已經(jīng)竣工和正在建設中的道路建設項目共有8個，其中已經(jīng)竣工道路建設項目3個，總長7.1公里，分別是緯三東路、緯五東路和驛城大道。在建道路建設項目5個，總長25.2公里，分別是中原大道、創(chuàng)業(yè)大道、前進大道、緯七東路和緯八東路。這5條道路建成通車后該區(qū)將初步形成以前進大道、驛城大道、中原大道的“三縱”及以緯十路、緯八路、緯七路、創(chuàng)業(yè)大道、緯五路、緯三路的“六橫”道路交通網(wǎng)絡。

市職教園區(qū)位于開發(fā)區(qū)轄區(qū)內(nèi)緯十二支路、緯六路、薄山支路、文明大道圍合區(qū)域，現(xiàn)已全面啟動基礎設施建設，創(chuàng)業(yè)大道、緯八西路、緯九路、緯六西路、緯七西路、緯十路將互貫園區(qū)東西，盤龍山北路、靖宇路穿越園區(qū)南北，共同構成職教園區(qū)完善的路網(wǎng)，為園區(qū)建設打下堅實基礎。“我們相繼建設了銅山大道、緯十路道路工程，銅山大道貫穿開發(fā)區(qū)全境，向北與遂平縣城連接，是一條南北向的主干道，使進入開發(fā)區(qū)的道路更便捷?？偼顿Y近3億元的緯十路作為駐馬店高速公路的出入口正在緊張建設中，建成后對開發(fā)區(qū)的發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。”開發(fā)區(qū)建設交通局負責人告訴記者。