記者 劉 陽 弓華靜 文∕圖

擁有核心技術(shù)的銀泰電動汽車全部配件實現(xiàn)了自產(chǎn)，有效控制了成本。

一輛輛電動汽車即將下線。

出廠前工人對電動汽車進行檢測。

“今年底，第一款使用玻璃碳纖維強化熱硬化樹脂復(fù)合材料做成車身的銀泰電動轎跑就將下線。”9月13日，在位于駐馬店裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)綠色動力科技園內(nèi)的河南銀泰新能源汽車有限公司，該公司總裁王虹航告訴記者。

記者在該公司看到，涂裝車間及總裝車間已經(jīng)啟用，沖壓、焊裝兩大工藝生產(chǎn)線和電機、電控、電池成組及充電設(shè)備等關(guān)鍵零部件配套項目正在火熱建設(shè)中。

據(jù)介紹，該公司是一家專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)制造、投資及發(fā)展貿(mào)易的高科技股份制企業(yè)，一期總投資5億元，建筑面積達13萬平方米，年產(chǎn)能5萬臺純電動汽車。沖壓、焊裝兩大工藝生產(chǎn)線和電機、電控、電池成組及充電設(shè)備等關(guān)鍵零部件配套項目，連同新能源汽車研究院及省級電動汽車檢測中心將在今年底前建成投入使用。一期項目完成后開始二期、三期的建設(shè)，計劃投資30億元~32億元，屆時年產(chǎn)能將達15萬臺。

“我們要打造低速電動車中的高端品牌。”王虹航充滿自信地說，“我們擁有專業(yè)化、高素質(zhì)的員工團隊和雄厚的研發(fā)實力，擁有純電動汽車電機、電控、電池管理成組與充電設(shè)備的核心技術(shù)以及整車與關(guān)鍵零部件多項國家專利，并有一支10多位優(yōu)秀專家、教授組成的研發(fā)團隊與國內(nèi)多家高校、科研院所進行合作，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為客戶提供智能、環(huán)保、高品質(zhì)、個性化的新能源汽車產(chǎn)品。”