□羅錦文

眾所周知，瑞虎從2005年推出一直到現(xiàn)在，共經(jīng)過了三次演變。不過，無(wú)論怎么變革，瑞虎始終都是比較粗獷的SUV車型，這讓它在眾多SUV中擁有一片天地。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的車市，僅是外形粗獷已經(jīng)不行了，面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者，粗中還要有細(xì)。

7月20日，筆者走進(jìn)駐馬店奇瑞豫園4S店，試駕了新瑞虎3。新瑞虎3在外觀方面的改動(dòng)主要集中在車頭，改動(dòng)后，顯得更加“年輕”，也更加符合時(shí)代的主流。此外，精致化的細(xì)節(jié)處理也讓瑞虎3給人帶來(lái)不少的好感。其座椅用一個(gè)字來(lái)概括那就是“厚”。空間方面，高度足夠，但前后距離不夠?qū)捲！?/span>

筆者觀察后，試駕開始了：輕踏油門起步，感覺新瑞虎3比較沉穩(wěn)。在行駛中，轉(zhuǎn)速基本保持在2000rpm以下，而且CVT無(wú)級(jí)變速箱悄無(wú)聲息的換擋特性也表現(xiàn)明顯。高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的另一個(gè)問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，聽起來(lái)讓人不太舒服。不過，瑞虎3的抑制噪音功能表現(xiàn)還算可以。瑞虎3剎車系統(tǒng)調(diào)校的要比油門沉，需要適應(yīng)一下。整體來(lái)看，瑞虎3還是可以充當(dāng)家用車角色的。

瑞虎3通過對(duì)車頭的大范圍更改，給人帶來(lái)了新鮮感，可以吸引到更多的年輕消費(fèi)者。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都能從細(xì)節(jié)上看到廠家的用心，這些小的改變的確可以幫助產(chǎn)品進(jìn)步。但是，不得不承認(rèn)的是，進(jìn)步空間還有很大，比如乘坐空間、動(dòng)力匹配等。