教育市民遵守交通法規(guī)。

□羅錦文   通訊員   張振宇   文/圖

他們站在城市的十字路口，將川流不息的人流、車輛織成有條不紊的方陣。無論在烈日下還是風(fēng)雨中，他們都堅(jiān)守崗位，維護(hù)交通秩序。他們就是交通警察。

7月14日，筆者來到駐馬店市公安局金橋派出所找到了該所副所長(zhǎng)王新安。

據(jù)了解，1995年，王新安到市解放大道中心崗執(zhí)勤，一干就是13年。后來，他被調(diào)到金橋派出所后主抓交通巡邏工作，被同事稱為“馬路天使”。

開心  

交通秩序井然有序

“上崗執(zhí)勤，我最開心的事就是看到不論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車都能按照交通法規(guī)行駛。”王新安說。

1995年至2008年，王新安在市解放大道中心崗執(zhí)勤。每到上下班高峰，他都會(huì)站在道路上指揮著車輛、行人按照法規(guī)行駛。機(jī)動(dòng)車闖紅燈的很少，闖紅燈的大多是騎自行車的市民。

那時(shí)，王新安讓闖紅燈的市民協(xié)助交警維持交通秩序，讓他們也體驗(yàn)一下維持交通秩序的艱難。

事實(shí)證明這個(gè)辦法是可行的，并在各個(gè)交警支隊(duì)推廣，市區(qū)交通秩序也好了很多。王新安說：“市民都愛面子，讓他們?cè)诼房趫?zhí)勤，碰到熟人他們會(huì)難為情。所以那段時(shí)間闖紅燈的人少了很多。”

生氣  

有人屢教不改多次違法

“在當(dāng)交警的這些年，我最生氣的是有些駕駛員屢教不改，對(duì)他們批評(píng)教育后，依然我行我素，拿自己的生命當(dāng)兒戲。”王新安說。

在2013年12月的一次集中整治行動(dòng)中，王新安和同事在市練江大道執(zhí)勤。到了深夜，行動(dòng)仍然在進(jìn)行，在對(duì)車輛例行檢查中，他發(fā)現(xiàn)一名司機(jī)酒后駕車?？蛇@名司機(jī)胡攪蠻纏稱自己并沒有喝酒。

最后，經(jīng)抽血化驗(yàn)證實(shí)，這名司機(jī)確實(shí)喝酒了。王新安處理這起酒駕案件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這名司機(jī)已經(jīng)不是第一次酒駕了。面對(duì)屢教不改的司機(jī)，王新安很生氣。

王新安對(duì)這名司機(jī)說：“你怎么對(duì)自己的生命都不珍惜呢？已經(jīng)被處理一次了，為什么不長(zhǎng)記性呢？萬一因?yàn)榫岂{出了事故，你會(huì)后悔一輩子的。”

王新安說：“對(duì)這樣屢教不改的司機(jī)就應(yīng)該從重處罰，他們不僅對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任，而且對(duì)別人也是一種威脅。”

委屈  

執(zhí)法時(shí)市民不理解

“責(zé)難、譏笑、辱罵……這些我們都經(jīng)歷的太多了。有時(shí)候，市民違法了，卻認(rèn)為是交警找茬。為了維護(hù)正常的交通秩序，我們只能把委屈留給自己。”王新安說。

2002年的一天，王新安和往常一樣在早上7時(shí)到崗執(zhí)勤。早上車流高峰期，王新安在路上指揮著車輛正常行駛。忙碌中，他看到一名中年人騎著自行車闖紅燈過馬路，使正常行駛的車輛受阻。

王新安擔(dān)心這名中年人發(fā)生意外，急忙跑過去制止他，讓他停在路中間車輛縫隙處，不要再往前走了。可這名中年人張嘴就對(duì)他罵了起來，并要繼續(xù)往前走。無奈的王新安只能把他帶到警亭進(jìn)行教育。

這名中年人說：“你這不是找茬嗎？那么多人闖紅燈你都不管，你為啥只管我？你再不讓我走，我上班遲到了，你負(fù)責(zé)嗎？”

聽到這樣的話，王新安說：“先生，您確實(shí)闖紅燈了。人人都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，萬一發(fā)生交通事故您后悔也晚了。”這名中年人依然不聽勸阻，繼續(xù)罵罵咧咧。

在近10分鐘的時(shí)間里，王新安把違反交通法規(guī)的后果講了個(gè)遍，這名中年人才承認(rèn)錯(cuò)誤。

王新安說：“面對(duì)市民的不理解，我們只能耐心解釋，讓他們知道違反交通法規(guī)的后果，他們才會(huì)遵守交通法規(guī)。”

痛心  

很多交通事故歷歷在目

“最痛心的事，就是看到慘痛的交通事故。”王新安說。

王新安說，幾個(gè)月前的一個(gè)晚上，王新安和往常一樣駕車巡視自己片區(qū)的交通秩序，途中他突然接到指揮中心的通告，市練江路發(fā)生了一起交通事故，希望附近的交警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。

王新安趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，一輛面包車和一輛大貨車撞在了一起。面包車嚴(yán)重受損，他和前來處理的同事急忙對(duì)面包車司機(jī)展開救助，可這名司機(jī)還是因?yàn)閭麆?shì)過重去世了。

“這起交通事故雙方駕駛員均有責(zé)任。可能是疲勞駕駛或注意力不集中造成的。”王新安告訴筆者。

王新安說：“我當(dāng)交警28年了，很多案例歷歷在目。希望廣大市民能夠嚴(yán)格按照交通法規(guī)行駛，對(duì)自己負(fù)責(zé)，也對(duì)別人負(fù)責(zé)。”