□晚報(bào)記者  劉永奇  通訊員  張   婷

9月16日下午，近百輛嶄新的新能源公交車整齊劃一地停放在市公交公司門前。工作人員對(duì)車載設(shè)備調(diào)試和GPS注冊(cè)后，這些車將于近日在市區(qū)正式運(yùn)行。這標(biāo)志著我市2014年新增的新能源公交車全部到位。據(jù)悉，此次新增的98輛新能源公交車將被投入1路、2路、8路、23路等9條公交線路上運(yùn)行。

節(jié)能環(huán)保

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放量接近零

近年來(lái)，作為市政府推進(jìn)綠色交通、建設(shè)低碳公交交通工作的重要組成部分，我市新增的公交車輛全部為新能源公交車。據(jù)了解，這些新能源公交車告別了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用清潔能源天然氣做燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)改為后置，不僅動(dòng)力強(qiáng)、噪聲小，而且發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放量接近零。

負(fù)責(zé)調(diào)試車輛的市公交公司GPS調(diào)度中心主任梁攀登告訴記者，這一批新能源公交車分為兩種，一種長(zhǎng)度為10.5米，采用天然氣和電動(dòng)混合驅(qū)動(dòng)；一種長(zhǎng)度為8.5米，采用純天然氣驅(qū)動(dòng)。“其中氣電混合動(dòng)力是一種新型混合動(dòng)力車，采用高度壓縮的空氣作為主動(dòng)力源、電池作為輔助動(dòng)力源。氣電驅(qū)動(dòng)模式有機(jī)結(jié)合使得公交車具有綠色環(huán)保、節(jié)能無(wú)污染物排放、低噪聲和低成本等優(yōu)點(diǎn)。”

乘坐舒適

車輛內(nèi)部設(shè)置合理

梁攀登說(shuō)，這一批新能源公交車采用了制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可伸縮式方向盤等獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，不僅乘客乘坐舒適，而且駕駛員駕駛起來(lái)也更加安全。記者登上一臺(tái)公交車發(fā)現(xiàn)，車輛內(nèi)部設(shè)置合理，扶手分為高中低三種，其他各項(xiàng)設(shè)施也較為人性化。

此外，這批新能源公交車還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是全部采用自動(dòng)擋模式。車輛從啟動(dòng)、加速、運(yùn)行到減速、剎車只需要踩油門或剎車就行了，車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性大大增加，乘客乘坐不會(huì)再感覺前后晃動(dòng)。

車輛分配

9條公交線路將更換新車

記者獲悉，市公交公司根據(jù)公交線路的運(yùn)行路段和日客流量大小，將98輛新能源公交車分配到市區(qū)9條公交線路上。其中，1路公交車更新14臺(tái)、8路公交車更新16臺(tái)、23路公交車更新20臺(tái)、11路公交車更新18臺(tái)、25路公交車更新16臺(tái)、27路公交車更新14臺(tái)。

梁攀登告訴記者，根據(jù)市政府的計(jì)劃，2015年至2016年，我市還計(jì)劃購(gòu)置290臺(tái)高檔環(huán)保型空調(diào)公交車，以提高市區(qū)綠色公交車的比例。屆時(shí)，市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的環(huán)保公交車保有量將達(dá)到476臺(tái)。