初識(shí)奇駿，是老款四方盒子造型，對一款以越野性能著稱的“硬漢”SUV來說，肌肉感十足的外表很是應(yīng)景。剛勁的外表之下是一顆奔騰的“心”，強(qiáng)大的2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出陣陣低沉的咆哮。而前段時(shí)間上市的新奇駿，單單從外表上看，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了上一代“硬漢”的風(fēng)格，更趨向于城市SUV。

       看到新奇駿的第一眼就被它犀利的前大燈和眼眶一般的LED日間行車燈所折服。同時(shí)，雙氙氣大燈搭配LED日間行車燈不但節(jié)能環(huán)保，而且夜間使用更安全，細(xì)微之處彰顯十足科技感。

    新奇駿擁有同級(jí)別無法比擬的4×4i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也正是因?yàn)橛兄@樣強(qiáng)大的系統(tǒng)，才使奇駿能在眾多SUV品牌中脫穎而出，成為最受期待的SUV車型。新奇駿強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)可以切換成2WD兩驅(qū)模式，適用于一般道路，油耗低、經(jīng)濟(jì)性好。LOCK鎖定四驅(qū)模式，用于濕滑路面、冰雪路面等復(fù)雜路況條件下的脫困。AUTO自動(dòng)模式，當(dāng)路面有積水導(dǎo)致車輛打滑的時(shí)候，行車電腦自動(dòng)判斷將車輛變成四驅(qū)模式脫困；當(dāng)路面情況恢復(fù)正常的時(shí)候又能及時(shí)地調(diào)整到兩驅(qū)模式，更經(jīng)濟(jì)省油。

    說完四驅(qū)系統(tǒng)還得介紹下新奇駿的另一大越野法寶——B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，在極限越野路況下，會(huì)出現(xiàn)對角輪懸空的情況。由于差速器導(dǎo)致懸空車輪空轉(zhuǎn)，電子制動(dòng)差速鎖就會(huì)鎖止空轉(zhuǎn)車輪，讓動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，使車輛能順利脫困，這對于喜歡越野的人來說無疑是非常實(shí)用的。新奇駿差速鎖能夠?qū)⒋蚧囕嗘i定，將動(dòng)力傳遞到有附著力的一邊車輪，這樣就能幫助車輛駛離泥坑。  （陳 誠）