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三問中國汽車召回

2014-11-10 14:11 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要: 2004年10月1日,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式實施,2013年1月1日,四部門的規(guī)定升級為《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》。到今年10月1日,中國汽車召回制度實施整整

       2004101,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式實施,201311,四部門的規(guī)定升級為《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》。到今年101日,中國汽車召回制度實施整整10年。在這10年當(dāng)中,我國汽車召回過程中是否發(fā)生過強(qiáng)制召回、汽車召回過程中會有罰單產(chǎn)生嗎、今后中國汽車召回是否會更頻繁等問題引發(fā)社會的高度關(guān)注,質(zhì)檢總局相關(guān)人士近日在接受新華社記者采訪時予以了解答。

我國汽車召回中是否發(fā)生過強(qiáng)制性召回?

       在現(xiàn)階段缺陷汽車產(chǎn)品召回工作中,按引發(fā)召回的形式劃分,主要分為兩類:生產(chǎn)者自主召回和受調(diào)查影響召回。

       截至2014930,我國共計進(jìn)行汽車召回793次,召回汽車達(dá)1688.5萬輛;其中,我國因受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響,共計召回缺陷汽車產(chǎn)品83次,占總召回次數(shù)793次的10.5%,召回汽車541.3萬輛,占召回總數(shù)量的32.1%。

       2014年,截止930,共進(jìn)行汽車召回125次,召回汽車213.5萬輛。其中,因國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響召回15次,召回汽車111.5萬輛,占召回數(shù)量的52.2%。截至目前,沒有發(fā)生過責(zé)令生產(chǎn)者實施召回的情況。

汽車召回過程中發(fā)生罰款的情形有哪些?

       我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》明確規(guī)定了處罰條件和標(biāo)準(zhǔn)。未按照規(guī)定保存有關(guān)汽車產(chǎn)品、車主的信息記錄,未按照規(guī)定備案有關(guān)信息、召回計劃,未按照規(guī)定提交有關(guān)召回報告等情形,拒不改正的,處5萬元以上20萬元以下的罰款。

       生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查,生產(chǎn)者未按照已備案的召回計劃實施召回,生產(chǎn)者未將召回計劃通報銷售者等情形,拒不改正的,處50萬元以上100萬元以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)許可。

       未停止生產(chǎn)、銷售或者進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品,隱瞞缺陷情況,經(jīng)責(zé)令召回拒不召回等情形,由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正,處缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)許可。      

       但上述處罰規(guī)定的初衷并不是為了對生產(chǎn)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的處罰,本質(zhì)目的是為了約束生產(chǎn)者切實履行召回義務(wù),為消費(fèi)者消除車輛的安全隱患。

今后中國汽車召回是否會更頻繁?

       截至2014930,我國共計進(jìn)行汽車召回793次,召回汽車達(dá)1688.5萬輛。從2004年我國實施第一起汽車召回開始,截至目前我國汽車召回的次數(shù)和召回數(shù)量一直呈現(xiàn)上升的趨勢。

       然而美國運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示,2012年美國一共召回逾1780萬件與運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)品,涉及汽車、兒童汽車坐椅、輪胎及其他車輛設(shè)備。由此可見,在召回制度成熟的美國汽車社會,每年的召回規(guī)模在千萬輛(件)以上。質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也曾經(jīng)公開表示,不可否認(rèn),我國汽車召回工作與美國、日本等發(fā)達(dá)國家相比還存在較大差距,仍有部分企業(yè)未主動履行召回義務(wù),相當(dāng)多的企業(yè)從未實施過召回。

       據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2013年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2000萬,居全球首位,我國已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大新車市場。可以預(yù)見,中國缺陷汽車產(chǎn)品召回在一段時間內(nèi)還將呈現(xiàn)增長的趨勢。

                                                (據(jù)新華社)

 

責(zé)任編輯:ldm

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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