陳 誠(chéng)

作為工薪階層的我能有一輛自己的小車，在周末時(shí)可以駕車帶著家人到山林里擁抱自然、休閑娛樂(lè)一直都是我內(nèi)心的渴望。

經(jīng)過(guò)4個(gè)月的風(fēng)刮日曬、酷暑奔波，我終于拿到了駕照，激動(dòng)的心情無(wú)以言表。接下來(lái)，就是一個(gè)漫長(zhǎng)的選車過(guò)程，雖然很多人給我建議新手最好買(mǎi)一輛保值性高的二手車來(lái)練練手，但追求完美的我還是頂著袋中米少的窘境，將新?？怂拐?qǐng)回了家，成為有“福”一員，終于盼來(lái)了自己的第一輛車，當(dāng)時(shí)激動(dòng)得一晚上沒(méi)睡著覺(jué)；但隨即而來(lái)更多的卻是焦慮，畢竟不是在駕校，沒(méi)有教練指導(dǎo)了，心里挺緊張的。尤其是還沒(méi)上路就遇上史上最嚴(yán)厲的新《交通法》，想到這些更是緊張。

幸好老爸開(kāi)車多年，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟。提車一個(gè)多星期的時(shí)間里，每天早上上班前，我都纏著老爸到小區(qū)附近的路面上熟悉車子，上路找感覺(jué)。因?yàn)檐囎邮鞘謩?dòng)擋的，在減速換擋時(shí)總是把握不好節(jié)奏，遇到緊急狀況一緊張車子就熄火。沒(méi)辦法，只有“勤能補(bǔ)拙”了，閑暇時(shí)百度駕駛技巧和新手注意事項(xiàng)等，并多向老司機(jī)學(xué)習(xí)。但還是不敢上路，每天上班的交通工具還是自行車。好景不長(zhǎng)，老爸要到外地去了，讓我把他送到車站，去的時(shí)候老爸坐在副駕駛上指導(dǎo)，過(guò)紅綠燈的時(shí)候還能勉勉強(qiáng)強(qiáng)通過(guò)?；丶彝局幸粋€(gè)人開(kāi)車，好像沒(méi)有了主心骨，有一種被逼上梁山的感覺(jué)，過(guò)紅綠燈時(shí)最怕左轉(zhuǎn)，打左轉(zhuǎn)燈，碰上了雨刷器，一緊張，剛起步就熄火了，而后面的車?yán)纫魂嚳耥懀?dāng)時(shí)真有人在囧途的感覺(jué)！平復(fù)了一下心情，他們著急我更不能緊張，重新打火，慢慢起步，過(guò)了紅綠燈，二擋龜速行駛，終于到了小區(qū)，緊張得手心、額頭都是汗。

過(guò)了一兩個(gè)星期后，對(duì)車況、路況逐漸熟悉，也不那么緊張了，駕駛過(guò)程中就相對(duì)輕松多了。但停車卻成了一大難，小區(qū)停車位較多還相對(duì)好點(diǎn)，可單位門(mén)口就那么幾個(gè)停車位。我每天早起20分鐘，就為了能搶到一個(gè)容易停車的位置，但車是停好了，出來(lái)時(shí)卻成了難題，有時(shí)候看見(jiàn)男同事只有熱情地求幫忙。

車子開(kāi)了3個(gè)多月，膽子也漸漸大了，或許就是人們常說(shuō)的“藝高人膽大”吧，但是這個(gè)“藝高”只是我個(gè)人的想法。有一次上街，到了大商新瑪特地下停車庫(kù)我就徹底懵了。大商新瑪特地下停車庫(kù)的坡度真是陡啊！剛下去的時(shí)候，我還納悶，為啥從地下停車庫(kù)上來(lái)的車一個(gè)一個(gè)把油門(mén)加得嗡嗡響，車速很快地跑上來(lái)。輪到自己上來(lái)的時(shí)候我知道原因了，因?yàn)檐囁俨豢炀团懿簧先?。而且這坡度比我考試上坡起步的時(shí)候陡多了，這時(shí)我真后悔下來(lái)了。沒(méi)辦法，只能硬著頭皮上，做好準(zhǔn)備，一擋加足油門(mén)往上沖，但是前面的車突然停了，我不得已也停了下來(lái)，只能半坡起步了。我按照駕校老師說(shuō)的方法掛一擋、邊松離合邊加油門(mén)、松手剎，但是車子還是熄火溜車，差一點(diǎn)撞到后面的車，趕緊剎車，嚇出了一身冷汗，真后悔當(dāng)初買(mǎi)了手動(dòng)擋的車??！后面那輛車上的帥哥實(shí)在是看不下去了，幫我把車開(kāi)了上去。從那次以后，我再也不敢去大商新瑪特的地下停車庫(kù)了。

有了這次驚險(xiǎn)的遭遇，我想開(kāi)車去什么地方的時(shí)候，首先想到的就是在什么地方可以停車，或者把車停在離目的地遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方。

現(xiàn)在已經(jīng)有一年多的駕齡了，車技也有了很大進(jìn)步，但是還沒(méi)敢跑過(guò)高速。個(gè)人覺(jué)得，新手開(kāi)車時(shí)要膽大心細(xì)，車速要慢，遵守交通規(guī)則，多向老司機(jī)朋友學(xué)習(xí)，并勤加練習(xí)，終會(huì)成為一名合格司機(jī)的。