乾隆年代的誥封、毛澤東為人民英雄紀(jì)念碑題詞的手稿、題寫了“清華園”三字的清代重臣那桐的日記……6月9日“國際檔案館日”當(dāng)天，北京市檔案館將首次面向社會(huì)公眾開放“特藏庫”，此前從未公開露面的58件絕密檔案原件將首次亮相。

進(jìn)庫房前先穿鞋套

記者5月29日來到位于北京市檔案館二樓的“特藏庫”，目睹了這些絕密檔案的真容。進(jìn)入這間神秘的庫房之前，所有人都需要先存包，并穿上鞋套。所有的照相、攝像設(shè)備，包括手機(jī)都禁止帶入。“‘特藏庫’從來不對外開放，這里面都是最珍貴的檔案資料。我在檔案館工作了這么多年，今天還是第一次進(jìn)去。”一位檔案館工作人員告訴記者。

一進(jìn)入“特藏庫”，淡淡的樟木香以及絲絲涼意便撲面而來。58件絕密檔案整齊地?cái)R置在樟木制作的展柜內(nèi)。雖然室外是40℃的高溫，但屋子里所有的工作人員都穿著長袖的白大褂。“這里的溫濕度長年恒定，一般人會(huì)覺得溫度偏低，這主要是為了保護(hù)紙質(zhì)檔案，溫度高了紙片容易發(fā)黃。”工作人員說。

九大類絕密檔案首次亮相

首次公之于世的58件絕密檔案，共分為9大類。第一類為重大歷史事件檔案，包括孫中山奉安大典、五四運(yùn)動(dòng)、北平和平解放等珍貴檔案；第二類為年代久遠(yuǎn)檔案，包括清乾隆年間的誥封等；第三類為珍貴老照片檔案；第四類為名人手跡檔案，包括《那桐日記》、《楊度日記》原件等；第五類為列入《中國檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)名錄》檔案，包括剿撫澎臺(tái)機(jī)宜、《京張路工撮影》等；第六類為革命歷史檔案，包括解放前中共地下黨員作為黨費(fèi)交納的白金戒指等實(shí)物檔案等；第七類為日本侵華檔案；第八類為北京城市規(guī)劃檔案；第九類為奧運(yùn)檔案，包括北京市承辦2008年第29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)申請書等。

參觀要提前預(yù)約

值得一提的是，為了保護(hù)好這些珍貴檔案，“特藏庫”將采取提前預(yù)約的方式接受參觀。6月9日，當(dāng)天接受公眾和專業(yè)人員限額各100名，即日起觀眾可致電北京市檔案館進(jìn)行預(yù)約。

檔案揭秘

《京張路工撮影》見證中國鐵路發(fā)展史

《那桐日記》的主人那桐是中國近代史上的一位重要人物。《那桐日記》起于光緒十六年（1890年）止于民國十四年（1925年），共36年，約80萬字，系統(tǒng)完整地記錄了晚清及民國初年的政治、外交、軍事及官僚日常行為生活。

由于身處要職并處在一個(gè)特殊的變革時(shí)期，《那桐日記》的內(nèi)容十分豐富。它系統(tǒng)完整，時(shí)間跨度大，歷經(jīng)甲午戰(zhàn)爭、戊戌政變、八國聯(lián)軍入京、辛亥革命、溥儀退位等重要階段，對于研究清末民初的政治、外交、軍事，以及官僚機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)都具有重要價(jià)值。

遺憾的是，光緒三十四年（1908年）4月23日至宣統(tǒng)元年（1909年）5月13日的第20冊日記在“文革”中不幸遺失。那桐不僅是滿清末期的重臣，而且多才多藝，擅詩文，好金石書畫，猶以書法見長，現(xiàn)存于北京清華大學(xué)的“清華園”、“清華學(xué)堂”匾額，就是那桐題寫的。

《剿撫澎臺(tái)機(jī)宜》和《京張路工撮影》這兩份檔案入選中國檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)名錄。其中，《剿撫澎臺(tái)機(jī)宜》是反映17世紀(jì)清政府收復(fù)臺(tái)灣的珍貴檔案文獻(xiàn)，由福建總督姚啟圣的幕僚宋淏于康熙十七年（1678年）所著。后經(jīng)姚啟圣作序于康熙二十二年（1683年）形成現(xiàn)稿。整個(gè)文本全部手書，是世間僅此一份的“孤本”。

該文獻(xiàn)內(nèi)容為姚啟圣和宋淏對臺(tái)灣鄭氏政權(quán)的剿撫政策和策略的建議，同時(shí)詳細(xì)記載了澎臺(tái)島嶼、山川、風(fēng)物、城鎮(zhèn)、民俗的情況以及臺(tái)風(fēng)的發(fā)生規(guī)律。清朝國史館在撰寫施瑯傳時(shí)，將平定臺(tái)灣的功勞全歸于施瑯，以至后人論及康熙年間平定臺(tái)灣，多只知施瑯而不知姚啟圣，對此，史學(xué)界歷來存在爭議，這份檔案正好為我們解開疑團(tuán)，為深入客觀了解姚啟圣及清政府收復(fù)臺(tái)灣的歷史提供了重要的參考。

《京張路工撮影》主要記敘的是中國自主設(shè)計(jì)和修建的第一條鐵路京張鐵路沿線各站點(diǎn)、主要路段實(shí)景以及通車典禮情況，為清末民初著名的攝影師譚錦棠拍攝，上海同生照相館制作，分為上下兩冊，共178張照片，對中國鐵路發(fā)展史的研究，有極大的參考價(jià)值。

                                        （據(jù)《北京青年報(bào)》）