6月3日起我市車用壓縮天然氣以“千克”結(jié)算
摘要: □晚報(bào)記者 李 楊 通訊員 張衛(wèi)鋒 本報(bào)訊 昨日,記者從市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉,6月3日起,我市車用壓縮天然氣計(jì)量結(jié)算單位,將由原來的體積“立方米&rdquo
□晚報(bào)記者 李 楊 通訊員 張衛(wèi)鋒
本報(bào)訊 昨日,記者從市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉,
據(jù)了解,我國壓縮天然氣加氣機(jī)從1998年投入使用起,一直采用“立方米”作為計(jì)量結(jié)算單位。這需要輸入密度系數(shù)進(jìn)行折算。但是,天然氣的密度會(huì)受天氣等因素影響發(fā)生變化,導(dǎo)致用體積作為計(jì)量結(jié)算單位不完全準(zhǔn)確,一定程度上影響貿(mào)易結(jié)算的公平公正。
“為此,經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn),我市決定采用國際上通用做法(即國際建議R139:2007《車用壓縮氣體燃料測(cè)量系統(tǒng)》)重新修訂了JJG996-2012《壓縮天然氣加氣機(jī)》計(jì)量技術(shù)規(guī)范,以質(zhì)量作為車用壓縮天熱氣的計(jì)量結(jié)算單位。”市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量科科長郭衛(wèi)華說。
“加氣機(jī)計(jì)量結(jié)算單位發(fā)生變化,其顯示的車用壓縮天然氣單價(jià)將進(jìn)行等值更改。這是否對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生影響呢?”記者提出疑問。
針對(duì)記者的疑問,郭衛(wèi)華說:“價(jià)格更改是因?yàn)橛?jì)量結(jié)算單位改變而進(jìn)行的等值更改,對(duì)于消費(fèi)者所加天然氣的數(shù)量和支出的費(fèi)用沒有任何影響,反而有利于貿(mào)易結(jié)算的公平公正。”
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