實(shí)用農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)
摘要: 王麗娜 同一機(jī)型完成同樣的作業(yè)量,由于駕駛員的操作技術(shù)水平不同,可能會(huì)使油耗相差15%~20%。因此,農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)推廣勢(shì)在必行。 1.柴油必須經(jīng)過(guò)沉淀,一般沉淀48小時(shí)以上方可使用。加油前一定要
王麗娜
同一機(jī)型完成同樣的作業(yè)量,由于駕駛員的操作技術(shù)水平不同,可能會(huì)使油耗相差15%~20%。因此,農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)推廣勢(shì)在必行。
1.柴油必須經(jīng)過(guò)沉淀,一般沉淀48小時(shí)以上方可使用。加油前一定要擦凈油箱蓋周圍的灰塵污垢,再打開(kāi)油箱蓋;盡量使用軟管,靠自流使油流入油箱或用手油泵實(shí)現(xiàn)封閉加油。使用沉淀后的清潔柴油,不僅可提高發(fā)動(dòng)機(jī)精密偶件的工作可靠性與經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)能有效延長(zhǎng)其使用壽命。
2.定時(shí)保養(yǎng)空氣濾清器。尤其是在田間塵土多、作業(yè)環(huán)境惡劣的條件下,機(jī)車保養(yǎng)周期應(yīng)縮短,使空氣濾清器始終保持清潔與暢通。否則,容易造成濾清器堵塞、進(jìn)氣不足、致使柴油不能充分燃燒,增加不必要的油耗,同時(shí)還造成環(huán)境污染。
3.檢查噴油器和高壓油泵工作狀態(tài)。噴油器滴漏或霧化不良,供油提前角過(guò)早或過(guò)遲,也會(huì)使柴油得不到充分燃燒而冒煙,增加油耗。因此,要及時(shí)檢查噴油器和高壓油泵的技術(shù)狀態(tài),必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)整。
4.柴油機(jī)要經(jīng)常檢修。柴油機(jī)使用一定時(shí)間后,因缸套活塞組和氣門磨損,氣缸壓力下降,會(huì)造成燃燒不完全,功率不足,油耗上升。因此要及時(shí)維護(hù)和檢修,排除故障,以恢復(fù)其正常的技術(shù)狀態(tài)。
5.冬天冷啟動(dòng)拖拉機(jī)時(shí),柴油機(jī)預(yù)熱時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),當(dāng)?shù)∷俜€(wěn)定后,水溫達(dá)到
6.拖拉機(jī)在運(yùn)輸作業(yè)中,為節(jié)油,應(yīng)盡量采用高檔小油門。
7.參照排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)。柴油機(jī)工作中突然遇到重負(fù)荷時(shí),常冒出一股黑煙,在調(diào)速器的作用下轉(zhuǎn)速恢復(fù)平穩(wěn),黑煙消失,這是正?,F(xiàn)象。但柴油機(jī)在工作中持續(xù)異常冒煙,這說(shuō)明柴油機(jī)已帶病作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙時(shí)表明柴油不完全燃燒;當(dāng)排出廢氣為白色時(shí),表明有冷卻水進(jìn)入氣缸或低溫啟動(dòng)時(shí)部分燃油沒(méi)有燃燒;當(dāng)排出廢氣為藍(lán)色時(shí),表明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中經(jīng)常冒煙時(shí),應(yīng)根據(jù)不同情況,查明原因,及時(shí)維修。否則,不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,而且增加油耗。
8.確保多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作均衡。如四缸發(fā)動(dòng)機(jī),如果有一個(gè)缸工作不良或不工作可增加油耗10%~20%。氣門封閉不嚴(yán)、噴油器霧化不良均可發(fā)生以上故障,應(yīng)及時(shí)檢查排除。
9.按操作規(guī)程經(jīng)常調(diào)整氣門間隙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因配氣齒輪、凸輪軸磨損引起配氣相位角變化,要適當(dāng)調(diào)整氣門間隙。凸輪軸嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。否則,不僅功率不足,而且增加油耗。
10.輪式拖拉機(jī)定期檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎氣壓過(guò)低,輪胎接地面積過(guò)大,會(huì)造成機(jī)車牽引負(fù)荷增大,使耗油率上升3%~5%。若輪胎氣壓過(guò)高,又會(huì)降低輪胎的壽命。
11.拖拉機(jī)要按標(biāo)定速度行駛。超速行駛會(huì)增加拖拉機(jī)前進(jìn)阻力、空氣阻力,造成不必要的油耗,一般增加耗油率5%~10%。
12.其他注意事項(xiàng)。①對(duì)油箱開(kāi)關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)檢修,以免造成不必要的泄漏。②按季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來(lái)確定更換機(jī)油的周期,機(jī)油油位應(yīng)按規(guī)定數(shù)量添加,否則,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。③要保證各個(gè)部位軸承潤(rùn)滑良好。④正確選擇牽引負(fù)荷,出車不超載、不空跑。⑤正確調(diào)整牽引農(nóng)具的配合間隙和牽引角度,做到運(yùn)轉(zhuǎn)部位間隙適度、不卡地輪,輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。⑥正確調(diào)整機(jī)車各傳動(dòng)部位的配合間隙,以減少傳動(dòng)部分的動(dòng)力消耗。⑦田間作業(yè)要正確選擇行車路線,以減少地頭空行程,減少機(jī)車在田間的滯留時(shí)間,達(dá)到降低油耗的目的。
(作者單位:遂平縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)校)
責(zé)任編輯:guanli
(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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