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溱頭河航道試航方案出臺

2014-05-20 00:01 來源:駐馬店網(wǎng) 責任編輯:guanli
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摘要: □晚報記者 劉永奇 通訊員 李振新本報訊 昨日,記者從駐馬店市地方海事局了解到,備受關注的溱頭河復航工作有了進展——河南省地方海事局日前對駐馬店市溱頭河官莊至宿鴨湖劉大橋段試驗性航道首

□晚報記者  劉永奇  通訊員  李振新

本報訊   昨日,記者從駐馬店市地方海事局了解到,備受關注的溱頭河復航工作有了進展——河南省地方海事局日前對駐馬店市溱頭河官莊至宿鴨湖劉大橋段試驗性航道首航作出批復,允許其復航并發(fā)布航行通告。我市海事部門將陸續(xù)完成航道的測量、繪圖、環(huán)評、規(guī)劃等準備工作。

駐馬店地方海事局航管科科長劉建偉是溱頭河復航的主要負責人,他告訴記者,國家和省級曾下發(fā)過加快內河水運發(fā)展的相關文件,要求充分發(fā)揮內河水運的優(yōu)勢和潛力。我市河流密布、水運體系發(fā)達,具備很好的水運通行條件。

“因為近年來缺少資金和政策支持,所以我市水運市場萎縮。”劉建偉說,作為汝河的重要支流,溱頭河航道上世紀九十年代還在通航。雖航道目前還未開通,但只要完善碼頭等航運基礎設施建設,就可恢復通航。

劉建偉介紹,與其他運輸方式相比,水運既具有占地少、運量大、耗能少、見效快等優(yōu)勢,同時又能減輕市內多條高速、國省道、縣鄉(xiāng)公路的運輸壓力。“從航道貨源調查、經(jīng)濟效益分析來看,溱頭河航道有著巨大的運輸潛力,其復航是完善我市水運及綜合運輸體系的一項重要工作。

記者了解到,根據(jù)相關水運條例和規(guī)定,市地方海事局近期出臺方案,將分五個階段開展溱頭河官莊至宿鴨湖劉大橋段試驗性航道工作。本月底,由航管科牽頭、汝南海事處參與并聯(lián)合測量部門,開始對航道進行實地測量、繪圖,編制航道圖及兩岸設施情況。

525日以前,港監(jiān)科將按照《內河通航標準》對航道進行規(guī)劃,出臺溱頭河官莊至宿鴨湖劉大橋通航水域文件。隨后,船檢科、港監(jiān)科、航管科、汝南海事處按照相關管理規(guī)定完善船舶各種證件手續(xù),在530日以前進行航道全段試驗性航行,并完整留存首航的影像和文字資料。

610日,市海事部門將在相關媒體發(fā)布航行公告,對妨礙航道通行等情況進行通報并明確清除時間。620日之前,航管科將會同相關部門對航道內障礙物進行清除。

除前期在溱頭河航道建設碼頭、增設航標,完成32公里的航道通行以外,我市海事部門還有一個宏偉的計劃——串聯(lián)市區(qū)、確山、汝南、遂平和上蔡等縣的水運市場,形成溱頭河、汝河、洪河、淮河、長江各級航運為一體的水路運輸通道。屆時,這條古老河道將成為一條名副其實的“黃金航道”。

責任編輯:guanli

(原標題:駐馬店網(wǎng))

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