免費(fèi)公交何時(shí)惠及異地戶籍老人
摘要: □ 姚 晶隨著我市城市管理的進(jìn)步,市區(qū)70歲(含70歲)以上老人可免費(fèi)乘坐公交車已不是新聞了。一般情況下,老人只要帶著身份證和照片即可辦理免費(fèi)乘車證,表面上看起來省不了多少錢的免費(fèi)公交,實(shí)際上卻有著重
□ 姚 晶
隨著我市城市管理的進(jìn)步,市區(qū)70歲(含70歲)以上老人可免費(fèi)乘坐公交車已不是新聞了。一般情況下,老人只要帶著身份證和照片即可辦理免費(fèi)乘車證,表面上看起來省不了多少錢的免費(fèi)公交,實(shí)際上卻有著重大的意義,不僅體現(xiàn)了社會(huì)對老年人的關(guān)愛,還能在全社會(huì)倡導(dǎo)敬老愛老的道德風(fēng)尚。
讓老人免費(fèi)乘公交的做法值得肯定,但也不免造成異地戶籍老人心理上的不平衡。由于受戶籍制度的限制,一些生活在驛城區(qū)的異地戶籍老人,無法像市內(nèi)老人一樣享受免費(fèi)乘車的待遇,很大程度上還會(huì)給異地戶籍的老人造成心理陰影,使他們感受到歧視。作為老年人,理應(yīng)享受到同等的待遇,而不能因?yàn)閼艏騾^(qū)別對待。因此,免費(fèi)公交早日惠及異地老人顯得很有必要,免費(fèi)乘車前進(jìn)一小步,實(shí)際上卻是城市文明邁進(jìn)的一大步。
其實(shí)生活在市區(qū)的異地戶籍老年人并不算多,他們大多是隨子女異地工作而搬遷,有的安心跟著兒女養(yǎng)老,有的還肩負(fù)著接送孫輩上下學(xué)的重任。筆者經(jīng)??吹揭恍├先碎_著電動(dòng)三輪車,甚至顫悠悠地騎著自行車上路,感覺特別不安全。如果能夠給更多老人辦理老年公交卡,讓他們免費(fèi)乘坐公交車,老人的出行將會(huì)更方便更安全,子女也會(huì)更放心。
要做到異地老人免費(fèi)乘公交并非難事,關(guān)鍵在于城市的管理者是否具有開放意識(shí)以及以人為本的執(zhí)政理念。解決這部分異地老人免費(fèi)乘公交也許并不能對本市公交帶來多少壓力,反而能讓異地老人與本地老人享受同等待遇,是城市管理的一大進(jìn)步,這樣的城市更具有人文魅力,也能贏得更多人的青睞與尊重。
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