□晚報(bào)記者   閆宏偉    實(shí)習(xí)生   李師荀   文/圖

道路建設(shè)規(guī)劃圖。

路口橫根欄桿。

本報(bào)訊  市前進(jìn)大道一巷與南海路交叉口附近煤建小區(qū)的居民出行時(shí)，有的需要跨欄，有的得從欄桿下鉆過去。原因是有人在小區(qū)出入口的小鐵路旁設(shè)了一個(gè)高一米、長十多米的欄桿，給附近居民的出行帶來了很大不便。

“因?yàn)檎兄Z會(huì)把市前進(jìn)大道一巷修通，我們才搬到駐馬店貿(mào)易廣場來的。現(xiàn)在，小鐵路設(shè)了個(gè)欄桿，導(dǎo)致我們的車進(jìn)不去，人出不來，生意也受影響。”在駐馬店貿(mào)易廣場做生意的李老板說。

記者在該路口看到，兩分鐘內(nèi)有6位居民搬著車子過橫桿，一位老人推著電動(dòng)車經(jīng)過此處，只好將電動(dòng)車撂倒，從橫桿下面推過去。

“我就在貿(mào)易廣場南邊的煤建小區(qū)住。按市政規(guī)劃，寬30米的前進(jìn)大道一巷直通市南海路，然而，此路卻在這斷了。小區(qū)內(nèi)的孩子多在市第一小學(xué)和市第十一中學(xué)上學(xué)，如果從小區(qū)出門繞貿(mào)易廣場一圈到南海路比從前進(jìn)大道一巷到南海路多走約1.2公里。”煤建小區(qū)的居民張先生說，地方鐵路在這設(shè)置橫桿是為了市民安全，但居民出行，天天都要搬車子、鉆橫桿也太不方便了。

居民建議，南海路與小鐵路交叉口有一個(gè)鐵路道班房，而前進(jìn)大道一巷與此道班房僅有幾米之遙，最好的解決辦法是將小鐵路與南海路、小鐵路與前進(jìn)大道一巷交叉口統(tǒng)一規(guī)劃，將現(xiàn)有的道班房向南移10米，再在路口東邊和路口南邊各設(shè)一個(gè)欄桿，火車來了把欄桿放下，平時(shí)升起來，這樣既安全又方便。（線索來自2830110，線索提供人張先生獲得三等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)價(jià)值68元老基酒1瓶）