新駕考讓考生“難過(guò)” 通過(guò)率下降
摘要: 新駕考讓考生“難過(guò)” 通過(guò)率下降科目二通過(guò)率不足50% 科目三通過(guò)率為20%□晚報(bào)記者 李 楊 通訊員 許東偉本報(bào)訊 從今年起,駕駛證考試實(shí)行新規(guī),對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出
新駕考讓考生“難過(guò)” 通過(guò)率下降
科目二通過(guò)率不足50% 科目三通過(guò)率為20%
□晚報(bào)記者 李 楊 通訊員 許東偉
本報(bào)訊 從今年起,駕駛證考試實(shí)行新規(guī),對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求。昨日,記者從駐馬店市公安局交警支隊(duì)駕考中心獲悉,駕駛證考試實(shí)行新規(guī)后,考試難度大大增加。目前,科目二通過(guò)率不足50%。而新規(guī)實(shí)行前,該科目的通過(guò)率為70%。
學(xué)員:倒庫(kù)沒(méi)了參照物
“按照計(jì)劃,我可以在
據(jù)了解,駕駛證考試實(shí)行新規(guī)后,駕考中心隨機(jī)挑選了一批學(xué)員進(jìn)行考試。小李就是這批參加“試考”的學(xué)員之一。
“去考科目二的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)沒(méi)了標(biāo)志桿,一下子沒(méi)了方向感。”小李說(shuō),“以前倒車是背口訣,看標(biāo)志桿,不用費(fèi)腦筋。現(xiàn)在桿沒(méi)了,只有線,倒車沒(méi)了參照物,對(duì)新手而言難度可想而知。”
教練:中途停車即為不合格
談起駕考新規(guī),駐馬店?yáng)|方駕校的教練李師傅稱,駕考難度確實(shí)加大了不少。
“小型汽車科目二考試中,倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎中途均不能停車,一旦停車即為不合格。大型客車(A1)、牽引車(A2)、城市公交車(A3)、中型客車(B1)、大型貨車(B2)駕駛證考試中的樁考、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)單邊橋、窄路掉頭、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛同樣如此。”李師傅說(shuō),現(xiàn)在很多項(xiàng)目都要一氣呵成,如果平時(shí)不加強(qiáng)訓(xùn)練,確實(shí)很難完成。
駕考中心:通過(guò)率有所下降
“在前幾天進(jìn)行的模擬考試中,科目二的通過(guò)率不足50%,科目三的通過(guò)率有所上升,從第一天的7%上升至現(xiàn)在的20%。”昨日,駕考中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,新規(guī)將駕考科目一的理論考試分為兩部分,其中,安全文明駕駛要求、復(fù)雜情況下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的處置方法等內(nèi)容的考核被放在科目三進(jìn)行。也就是說(shuō),科目三與以前相比,增加了理論考試。
“之前,科目三的理論考試沒(méi)有題庫(kù),今天題庫(kù)才傳到網(wǎng)上,從今以后,科目三的通過(guò)率還會(huì)上升。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
該負(fù)責(zé)人表示,新規(guī)強(qiáng)調(diào)駕駛的實(shí)用性,取消了不少不實(shí)用的項(xiàng)目,確保駕駛?cè)丝荚嚭细窈竽軌颡?dú)立駕車上路,提高駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。而通過(guò)率下降的現(xiàn)象說(shuō)明從駕校教練到學(xué)員,每個(gè)人面對(duì)新規(guī)都需要一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程。新規(guī)的出臺(tái),主要目的是培訓(xùn)真正懂交規(guī)、有技術(shù)的駕駛員,減少“馬路殺手”。
責(zé)任編輯:guanli
(原標(biāo)題:駐馬店新聞網(wǎng))
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